Ein Osterurlaub von Karfreitag bis zum darauffolgenden Freitag an der Müritz mit Fahrrädern, Ferienhaus und Boot 2022.
Der Müritz – wenn man sie noch nie besucht hat – eilt der Ruf voraus, ein Naturparadies zu sein. Das ist sie. Ornithologen, Wanderer, Waldliebhaber und werden voll auf ihre Kosten kommen. Dass es jedoch so ruhig sein würde, hätten wir nicht gedacht. Außer im ansatzweise in Waren, der heimlichen Hauptstadt der Müritz, fehlen touristische Infrastruktur wie moderne Restaurants, Einkaufsmöglichkeiten jenseits von Netto und Co, Radwege entlang landschaftlich interessanter Strecken und vor allem interessante ufernahe Wege. Selbst die innerörtliche Verkehrsführung beispielsweise in Rechlin zeigt, dass es im Wesentlichen in den letzten Jahren ums Auto gegangen ist.
Das Hauptproblem zeigt sich schnell per Fahrrad, wenn man gezielt touristische Ziele anfährt: Zum einen sind die Wege zwischen den Orten durchaus weit auch wenn Radwege begleitend zu den Straßen vorhanden sind, zum Teil in besserem Zustand als die Straßen selbst.
Zum Anderen liegen die Hauptwege in einem sehr großen Abstand zur Müritz selbst. Dies ist einerseits was den Schutz der ufernahen Flora und Fauna angeht, sicher sinnvoll. Jedoch führt es zu eben diesen langen Wegen einerseits und bietet Radfahrenden eben nicht den erwarteten Bezug zum Gewässer. Der Verlauf der Straßen und Wege ist sicherlich sogar Ursache für den in den letzten Jahren eben noch nicht erfolgten touristischen Ausbau der Gegend. Die Ornithologen freut es.
Mit MTB’s und Gravels fuhren wir zu zweit vom Ferienpark Müritzufer/Paradies bis zum Nationalparkhotel Kranichrast und zurück über den Rad-und Wanderweg. Der Weg führt zu Beginn entlang des Herrmannkanals und im weiteren Verlauf über den Specker Horstansitz durch Moor und Sumpfgebiet. Es ist zugleich der einzige Weg Richtung Norden, mit dem Auto geht es auf dieser Seite der Müritz nur in sehr großer Entfernung, so groß, dass selbst mit Auto unattraktiv ist. Als Alternative zum Auto verkehrt ein Nationalparks mit Fahrradanhänger auf eigener Strecke durch den Wald, stellenweise seitlich von einer Radpiste begleitet. Der Bus kann mit der Entrichtung der obligatorischen Kurtaxe kostenlos genutzt werden und fährt über eine atemberaubende Strecke von Boek weitgehend durch den Urwald des Nationalparks bis nach Waren. Die Landschaft ist hügelig und abwechslungsreich. Viele Waldstücke an der Müritz sind aus Weltkriegszeit noch Munitionsbelastet und dürfen nicht betreten oder befahren werden. Dies gilt weitestgehend nicht für das Gebiet des östlich der Müritz verlaufenden Nationalparks. Kennzeichen des Nationalparks ist vor allem die völlige forstwirtschaftliche Nichtnutzung des Waldes, die sich in dem schon beschriebenen Urwaldcharakter widerspiegelt.
Von Müritzparadies bis Rechlin, dem nächstgelegenem Ort der Nahversorgung (Sparkasse mit Geldautomat, Netto schwarz und Netto gelb) fuhren wir zunächst auf dem parallel zur Straße verlaufenden Radweg, der 2 km vor Rechling endet und uns auf die Straße zwingt. Hier kann man zum touristischen Hafen und der daran angeschlossenen Ferienhausanlage gelangen, die mit einem Promenadenplatz am Ufer, Hafen und etwas Gastronomie lockt. Die Ferienhausanlage bietet Häuser der gehobenen Klasse, ein Immobilienbüro unterstützt die Anbahnung. Trotz großzügiger Anlage, hat man den Eindruck auch hier ist es sehr ruhig und Selbstversorgung wird fast ausschließlich mit dem Auto vorgenommen.
Zurück auf die Hauptstraße wählen wir nach knapp 2 km erneut die Stichstraße nach rechts in Richtung Rechlin. Die Hauptstraße ist der belebteste Ort in Rechlin und bietet die beschriebenen Lebensmittelmärkte. Der Strandzugang selbst wird dominiert vom Hafen des Segelvereins und bietet ansonsten keine weiteren Attraktionen. Hervorzuheben im Ortseingangsbereich von Rechlin ist jedoch das Militärhistorische Museum mit Exponaten aus den Weltkriegen und danach aus DDR-Zeiten. Das weitläufige Gelände bietet innen und außen Exponate von Fluggeräten, Booten, Waffen und Ausrüstung der Kriege, Eintritt 9 Euro.
In Gröbel gefällt die typische Architektur rund um den Ziegenmarkt und im gesamten Ort. Die Hauptstraße führt nah am Ufer vorbei und gewährleistet hier eine Belebung, die mit einem zentralen Anleger und Liegeplätzen für die Sportschifffahrt bereichert wird. Sogar eine bescheidene Gastronomie-Auswahl gibt es hier. Zahlreiche historische Boots- und Ferienhäuser aus Holz säumen das Ufer in der Stadt. Sie werden traditionell in den Familien vererbt, wenngleich inzwischen auch schon einige Berliner solche Schätze erworben haben sollen.
Waren, als Zentrum der Müritz, einwohnermäßig aber auch was die Aktivitäten angeht, gruppiert sich rund um den zentral gelegenen Hafen, in dem früher sogar noch die Bahn hielt und der vor allem des Warenumsatzes und der Industrie diente. Hiervon ist heute nicht mehr zu spüren. Es dominiert die zahlreiche und abwechlungsreiche Gastronomie und neben der Sportschiffahrt die weiß-blaue Flotte der Müritz. Außerhalb der Saison sind die Fahrtzeiten von weiß-blauer Flotte ebenso wie vom Nationalparks und dem regulären ÖPNV äußerst eingeschränkt. Der letzte Bus zurück nach Rechlin fährt schon 15.30 Uhr. Die weiß-blaue Flotte bietet keine Linien zu den anderen Städten der Müritz sondern vor allem Rundfahrten über die gesamte Müritz. Wie das besser geht, lernt man an allen oberitalienischen Seen, die gezielt alle Orte mit Fahrgastschifffahrt mit einander verbinden.
Das Müritzeum ist eine Mischung aus Information über den Nationalpark, Fischbecken mit großen Tieren, Aussicht auf dem eigenen Dach und Park. Familienkarte 35 Euro.
Wasseraktivitäten wiederum können sich an der Müritz sehen lassen. Der Bolter Kanal, ein Kanal der bis 1953 die Müritz durchgängig über Caarpsee und Woterfizsee mit Berlin verband, ist heute im Ort Bolter Schleuse gekappt. An dieser Stelle bietet Müritzkanu Paddelboote und Kanus zum Verleih an. Hier können die Boote auch per Leihwägelchen von der einen Seite zur anderen umgetragen werden.
Eine Durchfahrt mit größeren Booten ist heute nicht mehr möglich. Bei Müritzkanu ist auch die einzige Slipstelle für Boote auf Trailern. Leider existiert neben dem Bolter Kanal kein Rad- oder Wanderweg, den man zum begleitenden Verlauf nutzen könnte und der Kanuverleih hatte wegen Vorsaison noch sehr unregelmäßige Öffnungszeiten, so dass wir dass mit den Kanus ein anderes Mal probieren müssen.
